Frete de hortifruti do Espírito Santo para o Rio de Janeiro: quanto cobrar

A serra capixaba (região de Laranja da Terra, Venda Nova do Imigrante, Santa Maria de Jetibá) é um dos maiores polos de hortifruti do Espírito Santo, e boa parte da produção segue pro Ceasa do Rio de Janeiro, em Irajá. É, de longe, a rota mais frequente entre todas as cargas já publicadas no Brasa Cargas — então este post calcula o piso mínimo dela com número oficial, não chute.

Distância da rota

Laranja da Terra (ES) → Rio de Janeiro (RJ): 590 km por rodovia. É a distância de referência do corredor serra capixaba → Ceasa-RJ — sua origem exata na região (Venda Nova do Imigrante, Santa Maria de Jetibá, etc.) varia pouco disso.

Piso mínimo ANTT (Resolução 6.084/2026)

Vale desde 17/07/2026 a Resolução ANTT nº 6.084/2026. A fórmula do piso mínimo pra carga geral lotação:

Piso mínimo = (distância × CCD) + CC

Aplicando pros 590 km da rota:

• 2 eixos (toco): CCD R$ 3,9826/km + CC R$ 782,50 = R$ 3.131,60

Hortifruti costuma rodar em veículos menores (toco, 3/4) por causa do acesso às propriedades na serra — pra outras configurações de eixo, use a calculadora oficial da ANTT. Frete abaixo do piso pode ser denunciado.

O que pesa mais nesse frete do que numa carga comum

• Urgência: hortifruti perde valor rápido. Atraso de um dia pode significar prejuízo total pro produtor — isso é argumento legítimo pra negociar acima do piso, não só custo de combustível.
• Acesso na origem: estradas de terra/serra até a propriedade consomem tempo e desgaste que a distância rodoviária sozinha não mostra.
• Descarga no Ceasa: fila de descarga em horário de pico no Ceasa-RJ pode significar horas de espera — combine se isso entra no frete ou é por conta de quem recebe.
• Diesel: S10 em média nacional R$ 6,90–7,13/litro em setembro de 2026 (ANP).

Onde achar carga nessa rota hoje

Veja cargas saindo de Laranja da Terra e da região serrana, ou cargas com destino ao Rio de Janeiro. É o corredor com mais movimento na plataforma — a lista costuma ter opção.